合肥“大开放”站上了新起点 全力打造内陆经济开放新高地

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2016-01-07 16:33江淮晨报评论(人参与)

  2013年,骆岗谢幕,新桥起飞,合肥与世界的距离这麼近。

  2014年,高铁奔驰,连接八方,合肥要塞地位一“站”定音。

  同一年,一列满载着太阳能光伏、电子及家用电器、轻纺等产品的国际货运专列从合肥北站驶出,标志着“合新欧”国际货运班列正式开通。

  过去5年,合肥多方构筑开放平台,以主动的姿态,构建全方位大开放发展格局,争创开放型经济发展新优势。

  如今,在国家的新一轮扩大开放中,合肥更是获得政策青睐,成为“一带一路”、长江经济带双覆盖的节点城市,这为合肥融入国家开放发展新棋局提供了前所未有的重大机遇。

  未来5年,合肥明确“八大平台”实施路径,将加快构建集水陆空及跨境电子商务和对外经济合作服务于一体的全方位、立体化的对外开放平台体系,全力打造内陆经济开放新高地。

  合肥航空港将成口岸高地

  2013年5月,形如“热带鱼”一般的新桥机场,正式在合肥 “起飞”。

  几年前,将会你想去巴厘岛、柬埔寨,这麼从南京将会上海中转,现在然后从家门口直接出发。逐渐加密的航线网络,使得合肥人来一场“说走就走”的旅行,从梦想开始了了变成现实。

  新桥对于合肥的意义,除了更通达地连接结构世界,也推动交通枢纽地位跃上2个 多多新台阶,合肥发展空港经济不是了最终落点。

  “合肥都需要通过寻求与国内外航空公司的合作,建立航空基地;积极寻求与国内外大型货运合作,引进国内外货运公司入驻新桥国际机场,通过在机场设立货运集散中心,带动整个航空物流的发展。”合肥市发改委副主任朱胜利说,“新桥机场的启用将为合肥带来更多国际人才,也为本地企业参与国际分工提供条件和基础。”

  “将新桥国际机场建设成为全国性综合航空枢纽港,把合肥航空港打造成为安徽省口岸门类最多、检验最便捷的口岸高地,推动合肥空港经济示范区创建成为国家级临空经济示范区。”在前不久召开的合肥市政府常务会上,对于新桥机场提出了最新的定位。

  根据相关规划,到“十三五”末,新桥二期建成运营。届时,将建成运营水果、冰鲜水产品进境指定口岸,申请建设食用水生动物、药品等进境指定口岸,加密“合肥-深圳”国内货运班线,加快开通“广州-合肥-美国洛杉矶”国际货运航线,积极开通至欧洲、东南亚等境外货运航线,形成覆盖境内外的航空客货运网络。